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同樣是國際油價(jià)大跌，為什么其他國家或地區(qū)油價(jià)在跌，我們的油價(jià)卻漲了？昨天在大陸成品油價(jià)上調(diào)的當(dāng)天，我國臺灣卻下調(diào)了成品油價(jià)。無獨(dú)有偶，在國際上，美國近日成品油零售價(jià)也在日趨下跌，引發(fā)大陸民眾爭議。業(yè)內(nèi)人士指出，這是成品油定價(jià)機(jī)制不同作怪，導(dǎo)致成品油價(jià)走勢背道而馳。多家機(jī)構(gòu)預(yù)測，油價(jià)調(diào)價(jià)“打架”事件將加速新機(jī)制出臺步伐，年內(nèi)新定價(jià)機(jī)制有望出臺。屆時現(xiàn)行22個工作日的調(diào)價(jià)周期或縮短為10個工作日
“大陸油價(jià)太貴了！”不少車主有此感受。此次調(diào)價(jià)后，廣州市場上的93號汽油售價(jià)為8.09元/升，比美國油價(jià)貴1.8元人民幣，比我國臺灣地區(qū)油價(jià)貴0.77元。據(jù)成品油市場分析師陳晴介紹，我國的成品油煉油成本高，稅費(fèi)也相對較高，導(dǎo)致油價(jià)居高不下。我國油價(jià)中包含30%左右的稅費(fèi)，主要有：消費(fèi)稅、增值稅、城建稅、教育費(fèi)附加等
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